据项目组介绍，号船
“绿能海”LNG运输船总长299米 、交付型宽46.4米 、绿能海“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的国最“绿色船舶奖” 。一期 、大规该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，模L目期建造效率明显提升 ，运输燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。船项该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，号船
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，在燃油 、提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。型深26.25米 、与上一代船型相比 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，载货能力和航线适配性均有提升 。航速19.5节 ，进一步降低货舱蒸发气。同时配置LNG深冷装置 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，该船综合能耗更低 ，
中国海油有关负责人表示，舱型兼容性更好 ，优化工艺工序 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。可增加200余万方运力 。在交船前7个月完成试航 。
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，至此，
（中国海油供图）
该项目是落实国家能源安全新战略、货舱自然蒸发率低至0.085%，交付进度达到三分之二 。